– 2007/10/15 09:34Znalazłem ciekawy artykuł w sieci.
http://www.mtbnews.pl/content/view/1675/1/
w skrócie:
BÓL Z PRZODU STAWU
To najczęściej występująca reakcja bólowa u osób jeżdżących na rowerach.
Uraz
– zapalenie rzepki
– syndrom rzepkowo-udowy (ból zwykle pod rzepką, centralnie)
– zapalenie mięśnia czworogłowego
Przyczyna
– jeżdżenie na zbyt wysokich przełożeniach z niską kadencja
– zbyt nisko ustawione siodełko lub zbyt wysunięte w przód
– za długie ramiona korby
– nierówna długość nóg i siodełko dopasowane do krótszej z nich
Rozwiązanie
– zwiększenie kadencji do 70-80 obrotów/min
– podniesienie siodełka lub cofnięcie
– przesunięcie zacisków pedałów o 1-2 mm w przód
– skrócenie ramion korby o 2,5 cm
– ustawienie siodełka pod dłuższą nogę
BÓL PRZY?RODKOWY
W momencie, gdy pedałujemy, piszczel rotuje się do wewnątrz w momencie wyprostu kolana. Ból przy?rodkowy pojawia się jeśli ruch ten jest zablokowany.
Uraz
– uszkodzenie więzadła pobocznego piszczelowego
– uszkodzenie gęsiej stopki ?cięgnistej
– syndrom fałdu przy?rodkowego rzepki
Przyczyna
– zaciski pedałów ustawione zbyt rozbieżnie (stopa zrotowana do zewnątrz)
– zbyt szerokie ustawienie kolan podczas pedałowania
– zbyt mały luz w pedałach
– jazda na zbyt wysokim przełożeniu
– wady anatomiczne np. ciasnota ścięgna podkolanowego
Rozwiązanie
– ustawienie stopy w pedałach mniej rozbieżnie
– zmniejszenie przełożeń podczas jazdy
– luzy w pedałach ok.6-8 stopni
– zaopatrzenie ortopedyczne w przypadku wad anatomicznych
BÓL BOCZNY
Uraz
– syndrom ta?my biodrowo-strzałkowej
– zwyrodnienie łękotki bocznej
Przyczyna
– zaciski pedałów ustawione zbyt zbieżnie (stopa zrotowana do wewnątrz)
– za małe luzy w pedałach
– zbyt wysoko ustawione siodełko
– nie rozciągnięte mię?nie pasa biodrowo-strzałkowego
Rozwiązanie
– ustawienie stopy bardziej rozbieżnie by była równoległa do ramy
– luzy w pedałach ok.6-8 stopni
– obniżenie siodełka
BÓL Z TYŁ STAWU
Uraz
– napięcie mięśnia dwugłowego uda
– napięcie części przy?rodkowej ścięgna podkolanowego
Przyczyna
– zbyt wysoko ustawione siodełko lub za bardzo ku tyłowi
– rozbieżnie zrotowane zaciski pedałów
Rozwiązanie
– obniżenie siodełka lub przesunięcie ku przodowi
– bardziej zbieżne ustawienie zacisków pedałów |