| scoot |
– 2007/10/15 09:34Znalazłem ciekawy artykuł w sieci.
http://www.mtbnews.pl/content/view/1675/1/
w skrócie: BÓL Z PRZODU STAWU Uraz – zapalenie rzepki – syndrom rzepkowo-udowy (ból zwykle pod rzepką, centralnie) – zapalenie mięśnia czworogłowego Przyczyna – jeżdżenie na zbyt wysokich przełożeniach z niską kadencja – zbyt nisko ustawione siodełko lub zbyt wysunięte w przód – za długie ramiona korby – nierówna długość nóg i siodełko dopasowane do krótszej z nich Rozwiązanie – zwiększenie kadencji do 70-80 obrotów/min – podniesienie siodełka lub cofnięcie – przesunięcie zacisków pedałów o 1-2 mm w przód – skrócenie ramion korby o 2,5 cm – ustawienie siodełka pod dłuższą nogę BÓL PRZY?RODKOWY Uraz – uszkodzenie więzadła pobocznego piszczelowego – uszkodzenie gęsiej stopki ?cięgnistej – syndrom fałdu przy?rodkowego rzepki Przyczyna – zaciski pedałów ustawione zbyt rozbieżnie (stopa zrotowana do zewnątrz) – zbyt szerokie ustawienie kolan podczas pedałowania – zbyt mały luz w pedałach – jazda na zbyt wysokim przełożeniu – wady anatomiczne np. ciasnota ścięgna podkolanowego Rozwiązanie – ustawienie stopy w pedałach mniej rozbieżnie – zmniejszenie przełożeń podczas jazdy – luzy w pedałach ok.6-8 stopni – zaopatrzenie ortopedyczne w przypadku wad anatomicznych BÓL BOCZNY Uraz – syndrom ta?my biodrowo-strzałkowej – zwyrodnienie łękotki bocznej Przyczyna – zaciski pedałów ustawione zbyt zbieżnie (stopa zrotowana do wewnątrz) – za małe luzy w pedałach – zbyt wysoko ustawione siodełko – nie rozciągnięte mię?nie pasa biodrowo-strzałkowego Rozwiązanie – ustawienie stopy bardziej rozbieżnie by była równoległa do ramy – luzy w pedałach ok.6-8 stopni – obniżenie siodełka BÓL Z TYŁ STAWU Uraz – napięcie mięśnia dwugłowego uda – napięcie części przy?rodkowej ścięgna podkolanowego Przyczyna – zbyt wysoko ustawione siodełko lub za bardzo ku tyłowi – rozbieżnie zrotowane zaciski pedałów Rozwiązanie – obniżenie siodełka lub przesunięcie ku przodowi – bardziej zbieżne ustawienie zacisków pedałów |
Ból kolan
Staw kolanowy
Kolano to największy staw naszego organizmu, ale zarazem jest najczęstszym miejscem podlegającym kontuzjom w kolarstwie. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest jego umiejscowienie na przedłużeniu dwóch długich dźwigni – uda i podudzia. Dodatkowo musi on znosić obciążenia zwykle przekraczające jego wytrzymałość.